淮北灌浆料——高温环境下灌浆料徐变的变化因素
高温环境对徐变的影响日益受到关注,这与建造预应力灌浆料核压力容器有关,业余其他预应力灌浆料结构有关,如桥梁。当温度低于70℃时,徐变速率随温度的升高而增大,对于1:7的拌合物(水灰比为1:6),70℃时徐变速率约为21℃的3.5倍。温度介于70~96℃时,徐变速率降到21℃的1.7倍。徐变速率的这种差异在荷载作用下至少维持15个月。给出了徐变的全过程。这种特性被认为是由于水分子从凝胶体表面解除吸附,以至于凝胶体本身逐渐变成承受分子扩散和剪切流变的单项物质,继而使徐变速率降低。加载时温度上升使徐变增加,部分可能由高温导致淮北灌浆料强度降低引起。
对于低温情况,冻结使徐变初始速率增高,但很快就降到零。当温度降低—10℃~30℃时,徐变为20℃时的一半。
有关徐变的大量试验资料都是在维持的恒定应力下测得,但是有时实际荷载是在某个范围内变动的。实验发现,在给定平均应力/强度比下得交变荷载会比相同应力/强度比下得静荷载产生更大的变形,且与时间无关。这一情况中所用例子的交变荷载的应力/强度比介于0.35~0.05之间,而静力荷载的应力/强度比为0.35.此图还表明平均应力.强度比为0.35(0.45~0.25之间)的变形,此时的变形还要更高一些。在周期性荷载下产生的变形大体上与静载的徐变机理相同,因此“徐变”一词用于两种情况下都是合理的。可以看出,周期性荷载在灌浆料处于早龄期时会产生较高的徐变速率,同时导致长期徐变值较大。因此,可以用静力试验的徐变数据来估算周期荷载下得徐变。
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更新日期:2012年6月18日星期一