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广州市南曼贸易有限公司（Guangzhou Nanman Trading Co.Ltd）成立于1989年，主力供应原装汽车配件，在广东省欧款发动机动力上，担当主导角色。我们服务车系包括德国曼（MAN）、青年、尼奥普兰（NEOPLAN）、安凯、奔驰（BENZ）、沃尔沃（VOLVO）、宇通猛狮等欧款豪华客车及重型货车，我们准备充足的库存，优惠的价格，周到的服务，满足各类客户的需求！努力赢取广大客户的赞赏，支持！我们的宗旨是客户至上！
经销欧款车品牌零部件，包括品牌：KS、PIERBURG、LUK、SKF、ELRING、TRW、HENGST、INA等经销欧款卡车、客车、工程机械、港口机械等零部件，主要机型包括沃尔沃VOLVO、奔驰BENZ、安凯、尼奥普兰NEOPLAN、曼MAN、斯堪尼亚SCANIA、道依茨DEUTZ等。
以下内容为你解读本产品：
2013年整个ZF变速箱配件行业全体增速仍是不错的，这种趋势也连续到了2014年。成绩变脸有良多缘由，需要详细标题详细剖析，需要剖析公司在一段时期内的运营状况，是不是有投资行为等。
一季报中，公司并未解说成绩亏本的缘由，仅仅解说了部门 项目金额变化较大的缘由。关于成绩从去年年报的盈余溘然“跳水”至一季报的亏本几千万元，有不肯签字的剖析人士认为，“去年公司盈余首要靠在资金 上的撑持，本年一季度亏本除了与公司主营业务承继不给力之外，与公司收到的补贴只有100万元有很大联系”。
亚星客车2013年完成归属于母公司股东的净利润为盈余524万元，本年一季度为亏本2766万元。其间，十分常性损益项目中，金额较大的一项是计入当期损益的补贴，为3909万元。其间，管理费用同比添加82.59%，首要缘由是子公司归入兼并范围添加了327万元费用及新品研制费添加所造成的。
仅仅，光靠外力终究是不可的，当然公司也再三夸张客车商场的剧烈竞争，主流客车公司均在积蓄力量全力争夺商场，2013年5米以上客车商场销售仅添加约1%，各家客车公司都在全力争夺ZF变速箱配件市场，可是，公司本身应收账款偏高，现金流压力较大的实际难以回避。“证监会一直都很关注上市公司成绩变脸的标题，中心也存在中介机构不尽责的状况。
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