深圳金属加工助剂报关代理服务公司
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按虎桥物流多年类一线的化工产品报关运输经验,就操作的实际瓶颈难题作出以下总结
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化工申报的成份问题一般来说:化工产品申报,需要在申报单证上注明,商检局和海关严格按货主提示进行检查监管。同时,政策层作出保护“化工成份”商业秘密的立法。但是,问题在于国际贸易买卖双方之间,有保留产品秘密的需要,这个问题,似乎来到逻辑的辩论了,后,只能给个接近的双方都模糊的成分资料了。
2 :
新的合成材料的海关编码查询与确定由于新产品的增多,例如PP料与石灰的合成品,或PP料与ABS料的合成料,在外观与成分构造的问题上,不是很方便归纳品名编码.。
3:
小批次的涂料油漆的,如果一个外资厂的非损耗料件范围内,在一年的生产期里需要1次或几次的小批量,这种料件的需要往往是国际订单的临时变动而赶时间需求的。如果执行按常现性的涂料油漆备案商检制度,那么需要前期工作时间20天以上,也是挺麻烦的。
4:
金大量的化工产品操作中,在口岸往往执行了交金先放行的做法,中小企业,似乎很心疼自己的流动资金。
5:
化工危险品的陆运\海运与报关这是很客观很现实的难题,似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜,中小企业,即使想参与相关危险品的国际采购,即使贸易处理完毕,在运输与申报都遇到不少麻烦,,同时,中小物流服务公司,也没有储备这方面的服务能力,注定相关的贸易情况受到很难突破的阻滞
6:
粉状化工品因为该形态相对液体\固体\膏状的产品,有一定的外观敏感,往往需要严格审核。很多物流服务公司,在赚取同等服务利润的情况下,干脆放弃这个粉状化工品的,选择别的外观不敏感的化工业务,企业也觉得不可思议.。